아이오닉 9 구매를 앞두고 많은 분들이 고민하는 부분이 바로 휠 사이즈 선택입니다. 단순한 디자인 차이로만 생각하기 쉽지만, 휠 사이즈는 승차감과 주행 특성에 직접적인 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 특히 아이오닉 9은 19인치와 21인치 휠 선택에 따라 셀프 레벨라이저 서스펜션 탑재 여부까지 달라지는 특별한 케이스입니다. 이 글에서는 실제 시승 경험을 바탕으로 아이오닉 9 휠 사이즈별 차이점과 승차감 변화를 상세히 분석해 드리겠습니다.
아이오닉 9 휠 사이즈 비교: 19인치 vs 21인치 옵션
아이오닉 9은 기본적으로 두 가지 휠 사이즈 옵션을 제공합니다.

19인치 휠 기본 사양
- 타이어 단면 높이가 더 높음 (더 두꺼운 타이어)
- 셀프 레벨라이저 서스펜션 미포함
- 기본 서스펜션 세팅으로 제공


21인치 휠 기본 사양
- 스포티한 디자인의 핀 타입 휠
- 타이어 단면 높이가 더 낮음 (더 얇은 타이어)
- 셀프 레벨라이저 서스펜션 자동 포함
- 타이어 규격: 265/45 R21
특히 주목할 점은 21인치 휠을 선택하면 셀프 레벨라이저 서스펜션이 기본 장착된다는 점입니다. 캘리그래피 트림에서도 19인치 휠로 마이너스 옵션을 선택하면 셀프 레벨라이저 서스펜션도 함께 제외됩니다.
아이오닉 9 셀프 레벨라이저 서스펜션의 원리와 역할
아이오닉 9에 적용된 셀프 레벨라이저 서스펜션의 실제 목적과 작동 원리를 이해하는 것이 중요합니다.
셀프 레벨라이저의 본래 목적
“셀프 레벨라이저 여러분 뒤에 짐을 엄청 많이 싣고 다니거나 그 트레일러 끌고 다니는 사람들이 뒤에가 차축이 축 꺼질 때 그 꺼질 때를 대비해서 쇼바가 혼자서 특정 높이 이상을 유지할 수 있도록 만들어진 쇼바의 그냥 한 종류예요.”
본래 셀프 레벨라이저는 차량 뒤쪽에 무거운 짐을 실었을 때 차체 높이를 일정하게 유지하기 위한 시스템입니다. 그러나 아이오닉 9에서는 21인치 휠 선택 시 얇아진 타이어로 인한 승차감 저하를 보완하는 용도로 활용되고 있습니다.
왜 21인치 휠에만 셀프 레벨라이저가 적용될까?
21인치 휠을 선택하면 타이어 측면 높이(단면)가 낮아집니다. 이는 스포티한 외관을 제공하지만, 충격 흡수 능력이 떨어지는 단점이 있습니다.
“21인치 휠을 넣으면 타이어가 얇아지다 보니까 지금 이런 별거 아닌 이런 맨홀을 별거 아닌 좌우로 그냥 쿵쿵쿵쿵 대면서 다니는 굉장히 이런 저속에서 만나는 아주 작은 요철에서도 타이어가 얇으면 이렇게 땅땅땅 땅땅 치는 느낌을 계속 만든단 말이죠.”
현대자동차는 이 문제를 해결하기 위해 21인치 휠 선택 시 스프링을 더 부드럽게 세팅하고, 셀프 레벨라이저를 추가해 차체의 안정성을 확보하는 방식을 선택했습니다.
19인치 vs 21인치 승차감 실사용 후기 정리
저속 주행 시 승차감 차이
일반 도로나 도심 주행에서 체감되는 승차감 차이는 다음과 같습니다:
19인치 휠 승차감 (저속)
- 더 두꺼운 타이어가 노면 충격을 효과적으로 흡수
- 맨홀이나 작은 요철 통과 시 충격이 적음
- 일반적으로 더 부드러운 승차감 제공
21인치 휠 + 셀프 레벨라이저 승차감 (저속)
- 작은 요철에서도 “땅땅” 소리와 함께 충격이 전달됨
- 셀프 레벨라이저가 스프링의 유연함으로 일부 보완
- 작은 충격이 더 선명하게 전달되는 경향
“저런 큰 펌프에이어서 이런 좀 미세한 굴곡들이 있는이 고속 코너 그리고 또 좌우가 미세하게 살짝씩 울룩불룩하게 만들어져 있는 지금 요런 길도 그냥 결론부터 말씀드리면 EV 9보다 좋습니다.”
고속 주행 시 승차감 차이
고속도로나 곡선 구간 주행 시 체감되는 차이점은 다음과 같습니다:
19인치 휠 승차감 (고속)
- 전반적으로 안정적이고 편안한 승차감
- 좌우 롤링이 적고 예측 가능한 거동
- 완만한 곡선에서 자연스러운 차체 움직임
21인치 휠 + 셀프 레벨라이저 승차감 (고속)
- 스프링이 상대적으로 약하게 세팅되어 있어 차체 롤링 발생
- 셀프 레벨라이저가 롤링을 제어하려 하지만 한계 존재
- 곡선 주행 시 차체가 “한 박자 늦게” 반응하는 특성
“셀프레벨라이저 한 박자씩 늦게 이거를 계속 수평을 좀 좌우로 따로따로 보정을 계속 하면서 다니니까 그 포인트에서 저는 굉장히 큰 멀미를 느꼈고 운전석에 앉아서 운전을 하면서도 굉장히 그게 좀 불쾌했다”
아이오닉 9 vs EV9 셀프 레벨라이저 승차감 비교
주목할 만한 점은 아이오닉 9의 셀프 레벨라이저 세팅이 EV9보다 개선되었다는 사실입니다.
“아이오닉 9인은 이번에 정확히 그 지점에서 EV 9보다 훨씬 더 좋은 느낌을 가지고 있는 거 같습니다. 그럼에도 제가 ev9 때 느꼈던 가장 큰 불쾌함은 정말 많이 사라지기는 했음에도 여전히이 셀프레벨라이저 들어가 있기 때문에 느껴지는 이질감은 계속해서 들기는 해요.”
- EV9에서는 좌우 롤링에 대한 셀프 레벨라이저의 개입이 더 두드러지며 멀미를 유발
- 아이오닉 9에서는 이 문제가 상당 부분 개선되었으나 여전히 일부 이질감 존재
- 그러나 스포티한 주행보다는 편안한 주행을 선호하는 운전자에게는 충분히 만족스러운 수준
운전 스타일별 휠 선택 가이드
19인치 휠이 적합한 운전자 특성
다음과 같은 운전자에게는 19인치 휠이 더 적합할 수 있습니다:
- 편안한 승차감을 최우선으로 하는 운전자
- 도심 주행이 많고 요철이 많은 도로를 자주 다니는 경우
- 멀미에 민감한 가족이 탑승하는 경우
- 장거리 주행을 주로 하는 경우
21인치 휠이 적합한 운전자 특성
다음과 같은 운전자에게는 21인치 휠이 더 적합할 수 있습니다:
- 외관과 스타일을 중시하는 운전자
- 주로 고속도로나 상태가 좋은 도로를 이용하는 경우
- 스포티한 느낌의 핸들링을 선호하는 경우
- 세련된 디자인과 풀옵션을 원하는 경우
아이오닉 9 휠 사이즈가 주행거리와 전비에 미치는 영향
휠 사이즈 선택은 전기차의 주행거리와 전비에도 영향을 미칩니다:
19인치 휠의 에너지 효율
- 더 가벼운 휠 무게로 인한 에너지 효율 증가
- 회전 저항이 더 적어 약간의 주행거리 이점
- 낮은 속도에서 더 효율적인 경향
21인치 휠의 에너지 효율
- 더 무거운 휠 무게로 인한 에너지 소비 증가
- 넓은 접지면적으로 인한 회전 저항 증가
- 고속에서는 공기역학적 이점이 일부 존재
“얘가 지금 앞부분에 굉장히 많이 기울어져 있잖아요 차 전체적으로 항력 계수가 좋은 차란 말이야 그렇기 때문에 사실 풍절음이 안 들린다고 어 생각할 수 있고”
아이오닉 9 휠 사이즈 선택 전 시승 필수 체크 포인트
셀프 레벨라이저 서스펜션의 특성을 고려한 선택 팁:
시승을 통한 직접 체험의 중요성
“이거는 여러분들이 차 구매하실 때 무조건이 캘리그라피가 될건 뭐 뭐가 될건 셀프레벨라이저 없고 타이어가 좀 두꺼운게 들어가 작은 휠 인지가 들어가 있는 차량과 지금요 차량의 승차감을 둘 다 골고루 충분히 좀 느껴 보신 다음에 결정을 하셔야 되는 문제인 거 같아요.”
멀미에 민감한 가족이 있다면
“이거 예민하게 느끼는 사람들은 진짜 이거 되게 이거 되게 멀미하고 정말 불쾌해요. 그리고 어쨌거나 개인적으로는 굉장히 어 다행이라고 생각이 되는 포인트다 ev9이랑 똑같은 승차감이 있으면은 솔직히 저는이 2인 휠 옵션 들어간 거는 사실 타볼 필요도 없거든요.”
21인치 휠 + 셀프 레벨라이저 조합이 멀미를 유발할 수 있다는 점을 고려해야 합니다. 특히 멀미에 민감한 가족 구성원이 있다면 19인치 휠을 선택하는 것이 현명할 수 있습니다.
아이오닉 9 휠 사이즈 결정 전 체크리스트
최종 결정 전에 고려해야 할 사항들:
- 주행 환경: 도심/고속도로 비율, 도로 상태
- 가족 구성원의 멀미 민감도
- 디자인 선호도 vs 승차감 중요도
- 주행거리 및 전비에 대한 민감도
- 차량 보유 예상 기간: 장기 보유 시 실용성 중시
아이오닉 9의 휠 사이즈 선택은 단순한 외관 선택이 아닌, 차량의 주행 특성과 승차감에 직접적인 영향을 미치는 중요한 결정입니다.
편안함과 실용성을 우선시한다면 19인치 휠을, 스타일과 고급스러움을 중시한다면 21인치 휠을 선택하는 것이 좋습니다. 가장 중요한 것은 시승을 통해 직접 경험해보는 것입니다.
“결과적으로 ev9대 승차감이 어떻게 됐냐 이런 좌우로 발생하는 롤이 생겼을 때이 셀프레벨라이저 한 박자씩 늦게 이거를 계속 수평을 좀 좌우로 따로따로 보정을 계속 하면서 다니니까 그 포인트에서 저는 굉장히 큰 멀미를 느꼈고 운전석에 앉아서 운전을 하면서도 굉장히 그게 좀 불쾌했다”
특히 아이오닉 9의 셀프 레벨라이저는 기존 EV9보다 개선되었지만, 여전히 일부 운전자에게는 낯설게 느껴질 수 있습니다. 본인의 운전 스타일과 가족의 승차감 선호도를 고려하여 신중하게 선택하시기 바랍니다.
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